| 某型超音速冲击式氧涡轮叶型气动优化 |
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| 引用本文： | 李旭升,郑继坤,吴玉珍.某型超音速冲击式氧涡轮叶型气动优化[J].火箭推进,2014,40(5):44-49. |
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| 作者姓名： | 李旭升 郑继坤 吴玉珍 |
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| 作者单位： | 北京航天动力研究所,北京,100076 |
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| 基金项目： | 中国航天科技集团公司支撑项目 |
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| 摘 要： | 使用NUMECA软件对某型超音速两级冲击式涡轮进行了全三维定常湍流流场计算,分析了计算结果。以此为基础,通过修改叶型得到性能较高的涡轮叶型设计,并对比了优化前后涡轮内部流场。以三维计算结果为基础,分析涡轮内部流动损失,在保证氧涡轮原有机械结构不做大的改变、输入条件不变的情况下,对涡轮叶型进行优化研究。以叶型参数为变量,以总静效率(在总总效率的基础上考虑余速损失而得)为目标函数,通过反复修改各个叶型参数,然后对每次修改过的叶片进行三维计算,通过比较涡轮总静效率大小判断叶型优劣。通过优化,获得了效率更高、做功能力更强的涡轮叶型。研究成果对工程研制有一定的指导意义,总结的涡轮气动设计及优化方法,对涡轮的设计具有借鉴作用。
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| 关 键 词： | 冲击式涡轮 超音速叶型 气动优化 |
Aerodynamic optimization for blade profile of a supersonic impulse oxygen turbine |
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| LI Xu-sheng,ZHENG Ji-kun,WU Yu-zhen.Aerodynamic optimization for blade profile of a supersonic impulse oxygen turbine[J].Journal of Rocket Propulsion,2014,40(5):44-49. |
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| Authors: | LI Xu-sheng ZHENG Ji-kun WU Yu-zhen |
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| Institution: | LI Xu-sheng;ZHENG Ji-kun;WU Yu-zhen;Beijing Aerospace Propulsion Institute; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | impulse turbine supersonic blade profile aerodynamics optimization |
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