| 多场环境下涡轮盘的强度与振动安全性仿真优化研究 |
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| 引用本文： | 任众,朱东华,许开富.多场环境下涡轮盘的强度与振动安全性仿真优化研究[J].火箭推进,2016(6):36-42. |
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| 作者姓名： | 任众 朱东华 许开富 |
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| 作者单位： | 西安航天动力研究所,陕西西安,710100 |
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| 摘 要： | 涡轮盘作为发动机的关键部件,工作在高温、高负荷、高转速及大振动的环境中,由强度与振动问题引起的轮盘破坏是发动机的常见故障之一.本文采用气热固耦合的方法,对某发动机一级涡轮盘进行有限元结构与模态仿真,并采用相应的静强度与振动准则进行安全性分析.结果表明,轮盘中心孔处的静强度安全余量较小,且二节径、三节径耦合频率与工作频率的避开率小于10％,工作时存在共振危险.经过结构优化,将轮盘厚度增加25％,同时根部局部加厚,中心孔处应力水平显著降低,各节径耦合共振频率的避开率均大于20％,涡轮盘的安全性满足要求.
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| 关 键 词： | 涡轮盘 气热固耦合 安全性分析 结构优化 |
Multiphysics-based simulation and optimization on strength and vibration security of turbine disk |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | turbine disk fluid-thermo-structure coupling safety analysis structure optimization |
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