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我国首次闭式循环发动机发生器-涡轮泵联动试验研究
引用本文:刘站国,樊根民,董锡鉴.我国首次闭式循环发动机发生器-涡轮泵联动试验研究[J].火箭推进,2003,29(4):1-6,29.
作者姓名:刘站国  樊根民  董锡鉴
作者单位:中国航天科技集团公司第六研究院十一所
摘    要:液氧/煤油闭式循环发动机发生器-涡轮泵联动试验的特点是发生器组元供应依赖氧泵及煤油泵;联动试验产品自身起动,化学点火,闭式循环工作;通过流量调节器、节流阀、工艺喷管和多级节流装置实现系统调节和参数平衡.联动试验的主要目的是考验涡轮泵、发生器、阀及相关分系统的方案可行性及工作协调性,掌握补燃循环系统的起动特点及试验技术.本文论述了联动试验系统总体方案、关键技术攻关研究、分系统地面冷试方案、试验工况调整、试验程序确定及试验保障措施等试验方案设计过程,对进一步试验和同类型试验具有重要参考及借鉴价值.

关 键 词:补燃循环  联动试验  方案  关键技术研究
文章编号:(2003)04-0001-07

The First Turbropump-Gas Generator Assembly Test of a Closed Cycle LRE in China
Abstract:
Keywords:
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