| 非轴对称涡轮排气蜗壳优化设计 |
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| 引用本文： | 黄恩德,楚武利.非轴对称涡轮排气蜗壳优化设计[J].推进技术,2016,37(10):1839-1846. |
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| 作者姓名： | 黄恩德 楚武利 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710129,西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710129; 先进航空发动机协同创新中心，北京 100191 |
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| 摘 要： | 为了改善涡轮排气蜗壳的气动性能,通过搭建NUCEMCA和Isight的集成优化平台,探索了一种多变量的优化方法,即对蜗壳参数化后,用优化的拉丁方试验设计获得空间均匀分布的试验样本,通过数值模拟求出各样本点性能参数,建立径向基神经网络代理模型(RBF),再运用自适应模拟退火算法(ASA)和直接搜索法(Hooke-Jeeves)得到最终的优化设计参数组合。结果表明,在不提高涡轮出口静压的前提下,在设计工况,优化后的蜗壳总压损失系数在原始蜗壳的基础上降低了9.82%,静压恢复系数最高提高了12.2%,出口速度分布也更加均匀,表明了优化系统的有效性。
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| 关 键 词： | 排气蜗壳 参数化 试验设计 径向基神经网络 气动优化 |
| 收稿时间： | 2015/5/14 0:00:00 |
| 修稿时间： | 8/6/2015 12:00:00 AM |
Optimization Design of an Asymmetry Turbine Exhaust Hood |
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| HUANG En-de and CHU Wu-li.Optimization Design of an Asymmetry Turbine Exhaust Hood[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(10):1839-1846. |
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| Authors: | HUANG En-de and CHU Wu-li |
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