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煤液化油在雾化过程中的流量特性研究
引用本文:李辉,龚景松,朴英,陆奇志,刘海,崔健.煤液化油在雾化过程中的流量特性研究[J].推进技术,2016,37(8):1515-1521.
作者姓名:李辉  龚景松  朴英  陆奇志  刘海  崔健
作者单位:清华大学 航天航空学院,北京 100084; 北京航空油料技术开发中心,北京 100076,清华大学 航天航空学院,北京 100084,清华大学 航天航空学院,北京 100084,清华大学 航天航空学院,北京 100084,清华大学 航天航空学院,北京 100084,北京航空油料技术开发中心,北京 100076
基金项目:国家“八六三”高技术研究发展计划资助项目(2012AA051007);
摘    要:为了考察煤液化油在航空发动机上的雾化特性,利用离心式喷嘴测量了不同燃油压差下煤液化油的质量流量、雾化角和径向流量分布并与RP-3喷气燃料进行了对比。实验结果表明:在燃油压差低于1.8MPa时,煤液化油的质量流量比RP-3喷气燃料平均高出4.24%,继续增大燃油压差,两种燃料的质量流量不断接近。煤液化油的雾化角随着燃油压差的增大有小幅增加,当压差超过0.8MPa后雾化角基本保持在99°左右。在相同的燃油压差下,煤液化油的雾化角比RP-3喷气燃料小4°左右。煤液化油和RP-3喷气燃料的径向流量分布特征基本相同,分布不均度都小于10%。

关 键 词:煤液化油  离心式喷嘴  雾化角  质量流量
收稿时间:2015/1/30 0:00:00
修稿时间:2015/5/18 0:00:00

Investigation of Flow Rate Characteristics of Coal
LI Hui,GONG Jing-song,PIAO Ying,LU Qi-zhi,LIU Hai and CUI Jian.Investigation of Flow Rate Characteristics of Coal[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(8):1515-1521.
Authors:LI Hui  GONG Jing-song  PIAO Ying  LU Qi-zhi  LIU Hai and CUI Jian
Abstract:
Keywords:
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