| 基于有限差分WENO格式的推进剂供应管路充填特性研究 |
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| 引用本文： | 秦艳平,梁俊龙,李斌,吴宝元.基于有限差分WENO格式的推进剂供应管路充填特性研究[J].推进技术,2016,37(9):1759-1765. |
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| 作者姓名： | 秦艳平 梁俊龙 李斌 吴宝元 |
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| 作者单位： | 西安航天动力研究所，陕西 西安 710100,西安航天动力研究所，陕西 西安 710100,西安航天动力研究所，陕西 西安 710100,西安航天动力研究所，陕西 西安 710100 |
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| 摘 要： | 推进剂供应系统的充填特性对发动机起动过程控制具有重要意义,而供应系统管路系统复杂,需要具有边界协调性好、计算精度高、稳定性好的WENO格式。为了模拟充填过程液体压力的瞬变特性,将流动控制方程进行坐标变换解决移动边界的问题。针对坐标变换后的流体瞬变流动控制方程,获得带源项的双曲方程组,利用基于特征变量的Roe类型高阶有限差分WENO格式建立了适用于推进剂充填过程的一维瞬变流动仿真模型。考虑稳态摩擦的情况下,对带气垫的推进剂充填过程利用WENO格式和显式特征线法进行了仿真,结果表明WENO方法的耗散小、预测结果更好。考虑了介质物性、摩擦系数、频率相关摩擦、多变过程指数等对充填过程的影响,研究结果表明瞬态摩擦模型和多变过程指数对水击压力的峰值和衰减过程有显著的影响。
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| 关 键 词： | 充填过程 高阶有限差分方法 频率相关摩擦 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2015/4/24 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/7/12 0:00:00 |
Priming Behaviors in Propellant Feedline Analysis Based |
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| QIN Yan-ping,LIANG Jun-long,LI Bin and WU Bao-yuan.Priming Behaviors in Propellant Feedline Analysis Based[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(9):1759-1765. |
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| Authors: | QIN Yan-ping LIANG Jun-long LI Bin and WU Bao-yuan |
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