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| 镍基单晶合金弹塑性本构模型 | |
| 引用本文： | 丁智平,刘义伦,尹泽勇,杨治国,成晓鸣.镍基单晶合金弹塑性本构模型[J].航空动力学报,2004,19(6):755-761. |
| 作者姓名： | 丁智平 刘义伦 尹泽勇 杨治国 成晓鸣 |
| 作者单位： | 1. 株洲工学院,机械工程学院,湖南,株洲,412008;中南大学,机电工程学院,湖南,长沙,410083 2. 中南大学,机电工程学院,湖南,长沙,410083 3. 中国航空动力机械研究所,湖南,株洲,412002 |
| 基金项目： | 湖南省自然科学基金资助项目(02JJY5014) |
| 摘 要： | Hill模型用于面心立方单晶的弹塑性变形,在描述屈服特性的晶向相关性时精度不高。考虑正交各向异性材料在偏轴受载时存在拉、剪应力耦合效应的影响,通过增加一项由应力偏张量分量的二次项乘积构成的应力不变量,对Hill屈服模型进行修正,并根据单晶合金的屈服特点提出了新的单晶合金屈服准则。用该屈服准则对DD3单晶合金的屈服应力进行预测,760℃时能很好地符合试验结果;与Hill屈服准则比较,预测精度显著提高。在此基础上,重新定义了适合新屈服准则的等效应力,并由联合流动法则,以屈服函数作为塑性势函数,采用等向硬化模型,建立了单晶合金的弹塑性本构模型,推导出相应的弹塑性矩阵。对于各向同性材料,新屈服准及其等效应力则退化为VonMises屈服准则和其相应的等效应力。 |
| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 单晶合金 正交各向异性 屈服准则 弹塑性本构模型 |
| 文章编号： | 1000-8055(2004)04-0755-07 |
| 收稿时间： | 2003/12/1 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2003年12月1日 |
Study of Elastic-Plastic Constitutive Model for Single Crystal Nickel-Based Superalloy |
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| DING Zhi-ping,LIU Yi-lun,YIN Ze-yong,YAN Zhi-guo and CHENG Xiao-ming.Study of Elastic-Plastic Constitutive Model for Single Crystal Nickel-Based Superalloy[J].Journal of Aerospace Power,2004,19(6):755-761. | |
| Authors: | DING Zhi-ping LIU Yi-lun YIN Ze-yong YAN Zhi-guo and CHENG Xiao-ming |
| Institution: | DING Zhi-ping~ |
| Abstract: | |
| Keywords: | aerospace propulsion system single crystal superalloy orthotropy yield criterion elastic-plastic constitutive model |
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