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固体发动机绝热层设计及试验分析
引用本文:
张鸿涛.固体发动机绝热层设计及试验分析[J].固体火箭技术,1990(3):41-45.
作者姓名:
张鸿涛
作者单位:
西安市169信箱
摘 要:
本文建立了一种固体发动机绝热层烧蚀模型,给出了4台发动机试车后绝热层的剖析和计算结果,分析比较后认为这种烧蚀模型比较符合实际,最后介绍了利用这种模型设计发动机燃烧室各部位绝热层厚度的方法。
关 键 词:
火箭发动机
固体火箭
绝热层
设计
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