磁悬浮轴承转子系统动态特性的实验研究 |
| |
作者姓名: | 谢振宇 徐龙祥 李迎 丘大谋 虞烈 |
| |
作者单位: | 南京理工大学,机械工程学院,江苏,南京,210094;南京航空航天大学,机电学院,江苏,南京,210016;南京航空航天大学,机电学院,江苏,南京,210016;南京理工大学,机械工程学院,江苏,南京,210094;西安交通大学,润滑理论及轴承研究所,陕西,西安,710049 |
| |
基金项目: | 江苏省自然科学基金资助项目(BK2003420),南京航空航天大学青年科研基金资助项目(S0319-051) |
| |
摘 要: | 通过激振实验获得磁悬浮轴承转子系统的动态特性参数,并与实际运行状态进行比较。结果表明,激振实验能够获得系统在高速旋转状态下的稳定性、临界转速及其与控制参数间的关系。另一方面,激振实验结果表明,某些临界转速值对控制参数的灵敏度很小,无法通过改变控制参数,改变这些临界转速值。
|
关 键 词: | 航空、航天推进系统 磁悬浮轴承 动态特性 激振实验 刚度 阻尼 |
文章编号: | 1000-8055(2004)01-0030-08 |
收稿时间: | 2003-04-04 |
修稿时间: | 2003-04-04 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 |
|