| 单晶涡轮叶片高能束修复研究进展 |
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| 引用本文： | 张佩宇,周鑫,李应红.单晶涡轮叶片高能束修复研究进展[J].航空学报,2022,43(4):154-178. |
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| 作者姓名： | 张佩宇 周鑫 李应红 |
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| 作者单位： | 空军工程大学 航空工程学院 航空等离子体动力学国家重点实验室,西安 710038 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(91860136,51801231)； |
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| 摘 要： | 单晶涡轮叶片高能束增材再制造是修复磨损、烧蚀和裂纹等损伤缺陷的主要方式，是航空发动机热端部件特种加工领域最具挑战性的工作之一，其中蕴含的外延生长组织接续与调控机制、内部冶金缺陷控制等科学问题和关键工艺尚未完全突破。梳理了熔焊熔池内凝固组织定向生长的理论发展，基于已有的枝晶异质形核和异向生长理论，构建了单晶高能束修复的基础原理框架；详细分析了“修复工艺-熔池特性-凝固组织”之间的内在关联，提出了保持单晶连续稳定生长的工艺调控准则和熔池监控方法；总结了修复区γ′相等微观组织以及热裂纹、气孔等冶金缺陷的演化规律和调控手段，凝练了单晶修复面临的主要挑战。此外，介绍了航空发动机热端部件再制造领域相关的国外重大研究计划，并对今后研究方向和发展趋势进行总结和展望。
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| 关 键 词： | 单晶涡轮叶片 高能束修复 增材制造 凝固组织 冶金缺陷 工艺调控 熔池监控 |
Progress on high energy beam repair of single crystal turbine blades |
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| ZHANG Peiyu,ZHOU Xin,LI Yinghong.Progress on high energy beam repair of single crystal turbine blades[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2022,43(4):154-178. |
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| Authors: | ZHANG Peiyu ZHOU Xin LI Yinghong |
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