| 基于真实道面模型的机轮滑水行为影响因素 |
| |
| 引用本文： | 杨洋,朱兴一,赵鸿铎.基于真实道面模型的机轮滑水行为影响因素[J].航空学报,2022,43(1):221-231. |
| |
| 作者姓名： | 杨洋 朱兴一 赵鸿铎 |
| |
| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(51922079,61911530160,U1633116)~~； |
| |
| 摘 要： | 湿滑条件下飞机着陆安全性一直是航空安全领域的研究重点。采用数值模拟方法研究了机轮在湿滑道面上的滑跑过程，基于空客A320型飞机的机轮子模型，建立了具有不同胎面花纹特征的机轮模型，并对胎面花纹进行了精细化处理；采用光学扫描及三维重构的方法，构建了具有SMA-13沥青道面纹理特征的道面模型；结合Heinrich橡胶材料与粗糙道面的接触模型，建立了机轮橡胶与机场道面的接触模型，并实现了橡胶胎面与道面间的接触；运用欧拉-拉格朗日(CEL)算法实现了水膜与道面、机轮间的流固耦合模拟。基于提出的机轮滑水有限元模型，用道面与机轮的接触力、临界滑水速度等特征指标分析了飞机滑跑速度、水膜厚度、机轮荷载、胎面花纹和机轮胎压等因素对机轮滑水性能的影响。
|
| 关 键 词： | 机轮滑水 真实纹理 湿滑 动水压力 道面三维重构 |
Aircraft tire hydroplaning behavior based on real texture of surface runway model |
| |
| YANG Yang,ZHU Xingyi,ZHAO Hongduo.Aircraft tire hydroplaning behavior based on real texture of surface runway model[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2022,43(1):221-231. |
| |
| Authors: | YANG Yang ZHU Xingyi ZHAO Hongduo |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
