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| 基于M-P雨滴谱的强降雨环境下高速列车雨载荷及气动特性分析 | |
| 引用本文： | 盛旭高,于梦阁,刘加利.基于M-P雨滴谱的强降雨环境下高速列车雨载荷及气动特性分析[J].空气动力学学报,2022(2):122-128. |
| 作者姓名： | 盛旭高 于梦阁 刘加利 |
| 作者单位： | 1. 青岛大学机电工程学院;2. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（51705267）；;中国博士后科学基金（2018M630750）；;牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目（TPL2005）； |
| 摘 要： | 降雨对高速列车的作用力包括气动力和雨滴对列车的冲击力两部分,以往的研究侧重降雨对高速列车气动特性的影响,本文对这两部分都进行了研究:基于Marshall-Palmer雨滴谱,采用Euler-Lagrange方法建立降雨环境下高速列车空气动力学模型,研究降雨对高速列车流场特性及气动力特性的影响;基于能量守恒方法推导雨滴对... |
| 关 键 词： | 高速列车 降雨环境 雨滴谱 气动特性 雨载荷 |