首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

复合材料旋翼桨叶剖面扭转刚度计算
引用本文:许钟,邹振民,樊尉勋.复合材料旋翼桨叶剖面扭转刚度计算[J].航空学报,1988,10(10):506-509.
作者姓名:许钟  邹振民  樊尉勋
作者单位:南京航空学院 (许钟,邹振民),南京航空学院(樊尉勋)
摘    要: 1、各向异性弹性柱体扭转的理论 复合材料旋翼桨叶的扭转问题简化为各向异性的弹性柱体的扭转问题,忽略桨叶的根部影响,是一个弹性柱体的自由扭转问题。 假设各向异性的弹性柱体,其正截面的形状不受限制(图1)可以是单连通的亦可以是复连通的(图2)。柱体内部不受外力(包括重力)作用。柱体周围侧面也是悬空的,即

关 键 词:
收稿时间:1987-06-01;

CALCULATION OF TORSIONAL STIFFNESS FOR CROSS SECTIONS OF COMPOSITE ROTOR BLADES
Nanjing Aeronautical Institute Xu Zhong,Zou Zhemin and Fan Weixun.CALCULATION OF TORSIONAL STIFFNESS FOR CROSS SECTIONS OF COMPOSITE ROTOR BLADES[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,1988,10(10):506-509.
Authors:Nanjing Aeronautical Institute Xu Zhong  Zou Zhemin and Fan Weixun
Institution:Nanjing Aeronautical Tnstitute
Abstract:This paper improves the finite cloment solution for Saint-venant torsion presentedby J.L.Krahula and G.F.Lanterhach and presents the numerical results of rotor blade cross sections of two helicopters,Finally, the calculated results are compared with experimental data and good agreement has been observed.
Keywords:composite material  rotor blade  composite structure  torsional stiffness  finite element method  
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《航空学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号