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基于伴随方程和自由变形技术的跨声速机翼气动设计方法研究
引用本文:白俊强,陈颂,华俊,孙智伟,黄江涛.基于伴随方程和自由变形技术的跨声速机翼气动设计方法研究[J].空气动力学学报,2014(6).
作者姓名:白俊强  陈颂  华俊  孙智伟  黄江涛
作者单位:1. 西北工业大学 航空学院,陕西 西安,710072
2. 中国航空研究院,北京,100012
3. 中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳,621000
基金项目:973计划大型客机减阻机理和方法研究
摘    要:将连续伴随方程法与自由变形技术(Free Form Deform-FFD)相结合开展了跨声速机翼气动外形优化设计方法研究。采用Bernstein基函数建立了空间FFD参数化方法,并应用基于控制理论的连续伴随方程方法建立了目标函数对于待优化几何外形的梯度求解模式,将几何外形参数化方法、连续伴随方法以及CFD数值模拟技术相结合,研究、构建了适合跨声速机翼的气动外形优化设计系统。利用该系统对ONERA M6机翼及某型民用客机机翼进行了气动减阻设计,算例验证表明该方法应用于跨声速机翼气动减阻设计效果明显,并且能较好的保持几何表面连续性和光滑性。

关 键 词:气动设计  伴随方程  自由变形  跨声速机翼

Transonic wing aerodynamic design based on continuous adjoint method and free form deform technique
BAI Junqiang,CHEN Song,HUA Jun,SUN Zhiwei,HUANG Jiangtao.Transonic wing aerodynamic design based on continuous adjoint method and free form deform technique[J].Acta Aerodynamica Sinica,2014(6).
Authors:BAI Junqiang  CHEN Song  HUA Jun  SUN Zhiwei  HUANG Jiangtao
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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