| 同热值不同成分低热值燃料燃烧特性试验研究 |
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| 引用本文： | 何敏,冯大强,杨灵,吉洪湖.同热值不同成分低热值燃料燃烧特性试验研究[J].燃气涡轮试验与研究,2013(1):43-46. |
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| 作者姓名： | 何敏 冯大强 杨灵 吉洪湖 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学能源与动力学院;中国燃气涡轮研究院 |
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| 摘 要： | 针对低热值气体燃料,在保证热值相同的前提下,采用天然气掺混氮气和一氧化碳气体两种不同组分的燃料进行燃烧特性试验研究。结果表明:一氧化碳的燃烧效率比天然气掺混氮气的燃烧效率高;减小或增大燃料量,天然气掺混氮气的燃烧效率有明显变化,而一氧化碳所得的燃烧效率基本保持不变;在试验件、测试方法及燃烧室进口参数都相同时,燃烧室出口温度分布趋势相同。本研究结果可为低热值燃料燃烧室试验提供技术参考。
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| 关 键 词： | 低热值燃料 双燃料喷嘴 双燃料燃烧室 燃烧特性 试验研究 |
Experimental Investigation on Combustion Characteristics of Low Calorific Value Fuel |
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| HE Min,FENG Da-qiang,YANG Ling,JI Hong-hu.Experimental Investigation on Combustion Characteristics of Low Calorific Value Fuel[J].Gas Turbine Experiment and Research,2013(1):43-46. |
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| Authors: | HE Min FENG Da-qiang YANG Ling JI Hong-hu |
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| Institution: | 1.College of Energy and Power Engineering,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 210016,China;2.China Gas Turbine Establishment,Jiangyou 621703,China) |
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