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| 采用弯-掠叶片的压气机叶栅变冲角性能研究 | |
| 作者姓名： | 宋彦萍 刘振德 陈浮 王仲奇 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学,能源科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(50236020);国家"九七三"项目(G1999022307). |
| 摘 要： | 利用经过实验数据验证的CFD软件对采用不同掠型叶片的压气机叶栅±20°冲角范围内性能进行了数值研究.结果表明,在任一冲角下,与直叶栅比,前掠和弯掠叶栅中静压分布呈反"C"型规律,端部损失下降,中部损失增加,后掠叶栅则情况相反;随冲角增加,前掠和弯掠叶栅中低能流体在中部积聚增多,损失增加明显;算例中,尽管叶栅总损失有所增加,但弯掠叶栅变工况特性好,可最大限度控制附面层流体在端区积聚,避免角区分离,从而显著加大压气机稳定工作区间,对提高航空发动机总体性能意义较大. |
| 关 键 词： | 压气机 叶栅 叶型 冲角 气动性能 |
| 文章编号： | 1001-4055(2004)05-0411-05 |
| 修稿时间： | 2003-11-06 |
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