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| 我国航空运输业分类管制政策研究（中） | |
| 引用本文： | 王志永.我国航空运输业分类管制政策研究（中）[J].中国民用航空,2005(3):29-32. |
| 作者姓名： | 王志永 |
| 作者单位： | 深圳市交通局 |
| 摘 要： | 航空运输服务航空运输服务是航空运输业的核心业务,航空公司是航空运输业的生产主体,其职能是实现旅客、货物和邮件在空间上的快速位移。关于航空运输服务的产业性质和市场结构特征一直存在较多的争论。上世纪早期的观点笼统地认为航空运输业是自然垄断行业,具有较强的规模经济性,因此政府必须对其进行严格管制。美国1938年颁布了《民用航空法》,规定航空公司的成立、进入或退出某一航线市场,以及价格制定都要得到政府的批准。其后,美国民用航空委员会(CivilAeronauticsBoard,CAB)一直代表政府行使这一职能。从1938到1978年的40年间,由于… |
| 关 键 词： | 航空运输业 服务 管制政策 核心业务 市场结构 航空公司 产业性质 中国 特征 主体 |
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