| 航空发动机燃烧室声载荷时域最佳控制的计算机仿真 |
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| 引用本文： | 吴晓明,盛元生,王克明,沙云东. 航空发动机燃烧室声载荷时域最佳控制的计算机仿真[J]. 航空发动机, 2004, 30(4): 22-24 |
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| 作者姓名： | 吴晓明 盛元生 王克明 沙云东 |
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| 作者单位： | 沈阳航空工业学院,沈阳,110034;沈阳航空工业学院,沈阳,110034;沈阳航空工业学院,沈阳,110034;沈阳航空工业学院,沈阳,110034 |
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| 基金项目： | 航空科学基金资助项目 ( 99B5 40 0 7) |
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| 摘 要： | 根据航空发动机环形燃烧室测试数据 ,采用时间序列自回归分析方法建立了燃烧室噪声声压时间信号仿真模型ARMA(6 ,5 ) ,并利用Green函数对仿真误差进行了控制 ,使控制后的系统误差方差明显降低。
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| 关 键 词： | 燃烧室 声载荷 时域控制 计算机仿真 |
| 修稿时间： | 2003-10-23 |
Computer Simulation of Optimum Time Domain Control for Random Combustor Acoustic Loading |
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| Wu Xiaoming Sheng Yuansheng Wang Keming Sha Yundong. Computer Simulation of Optimum Time Domain Control for Random Combustor Acoustic Loading[J]. Aeroengine, 2004, 30(4): 22-24 |
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| Authors: | Wu Xiaoming Sheng Yuansheng Wang Keming Sha Yundong |
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| Abstract: | The ARMA(6,5) model for combustor sound pressure time signals is set up based on the data from the aeroengine annular combustor. The system error variance can be diminished with the Green function controlling the error. |
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| Keywords: | combustor acoustic loading time domain control computer simulation |
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