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| 基于GSPN的机载液压作动系统可靠性模型 | |
| 作者姓名： | 石健 王少萍 王康 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京,100191 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金,国家"863"计划,"111"计划 |
| 摘 要： | 机载液压系统具有余度降级、故障检测、隔离等动态时序过程,传统基于两元可靠性模型很难描述其动态行为和性能降级过程.针对这一问题,采用分层聚类和广义随机Petri网相结合建立了机载液压系统可靠性模型.利用该模型,详细分析了故障检测装置的故障检测率对系统可靠性的影响.分析结果表明,由于故障检测装置故障检测率的影响,机载液压作... |
| 关 键 词： | 广义随机Petri网 机载液压系统 作动器 检测率 致命故障 可靠性模型 |
| 收稿时间： | 2010-07-27; |
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