挤压铸造工艺的改进 |
| |
引用本文: | 梅健根.挤压铸造工艺的改进[J].洪都科技,1999(3). |
| |
作者姓名: | 梅健根 |
| |
摘 要: | 用挤压铸造工艺生产的摩托车铝合全车轮有四大优点:1.铸件组织致密,力学性能高;三铸件尺寸精度高,表面光亮度好;3不需胃口且烧四小,材料利用串高达she以上;4.征作方便,生产效率高。因此,挤压铸造工艺在摩托车铝合金车轮行业中发展特别迅速,挤压铸造生产的摩托车铝合全车轮.已占全行业总量的40%左右,达到o000万件以上。随着产品种类的不断增多,用户对产品质量的安东不项提高,但技压铸造生产的铝轮质量,尚存在一些普遍问题:1.淬火后出现气泡,影响表面质量;2.轮用加工后,*国出较多分散性氧化夹渣;3.有的铝轮因工艺…
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|