| 航空发动机多变量鲁棒数字控制器的设计 |
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| 引用本文： | 王曦,孟庆明.航空发动机多变量鲁棒数字控制器的设计[J].航空动力学报,2001,16(3):295-299,304. |
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| 作者姓名： | 王曦 孟庆明 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学406教研室,北京100083 |
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| 基金项目： | 航空科学基金资助项目 (0 0 C5 10 36 ) |
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| 摘 要： | 提出了一种设计发动机多变量鲁棒数字控制器的方法,即在划分的飞行包线内,控制结构采用前馈加反馈的方法,对结构不确定性和非结构不确定性进行μ结构化处理,化为H∞控制问题求解,这一方法在发动机非线形气动热力模型上进行了仿真验证。
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| 关 键 词： | 航空发动机 不确定性 鲁棒控制 仿真 |
| 文章编号： | 1000-8055(2001)03-0295-05 |
| 收稿时间： | 1/9/2001 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2001年1月9日 |
A Design Method for Aeroengine Robust Multivariable Digit Controller |
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| WANG Xi and MENG Qing-ming.A Design Method for Aeroengine Robust Multivariable Digit Controller[J].Journal of Aerospace Power,2001,16(3):295-299,304. |
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| Authors: | WANG Xi and MENG Qing-ming |
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| Institution: | 4th Dept., Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing100083, China |
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| Abstract: | A method is provided for designing robust multivariable digit controller of turbojet engine,in which the forwardback and feedback control structure is adopted in the divided flight envelope,the μ structurization is used to deal with the structured uncertainty and unstructured uncertainty,so that the problem for solving robust controller is transformed into standard H∞ control problem.The robust disturbance rejection and tracking performance is verified by simulation on a nonlinear model of the twin spool turbojet engine aerothermodynamics. |
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| Keywords: | aeroengine uncertainty robust control simulation |
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