| 基于CFD的内埋式通风口进气流量研究 |
| |
| 引用本文： | 王玉梅,王婕.基于CFD的内埋式通风口进气流量研究[J].燃气涡轮试验与研究,2013(2):46-49. |
| |
| 作者姓名： | 王玉梅 王婕 |
| |
| 作者单位： | 中国飞行试验研究院 |
| |
| 摘 要： | 新型内埋式通风口的进气流量用传统方式无法测量。应用计算流体力学软件Fluent,建立了内埋式通风口的三维计算模型;采用标准k-ε湍流模型,分析了飞行高度和飞行马赫数变化对内埋式通风口进气流量的影响规律。结果表明:①飞行马赫数一定时,高度越高,进气流量越少;通风口进气流速基本不变;内埋式通风口进气量与外界大气的密流成正比。②通风口进气流量随飞行马赫数的增大而增加,但跨声速飞行时进气流量增幅较大,亚声速和超声速飞行时进气流量增加缓慢。
|
| 关 键 词： | 内埋式通风口 进气流量测量 飞行高度 冷却通风系统 |
Inlet Mass Flux of Embedded Vent Scoop Based on CFD |
| |
| WANG Yu-mei,WANG Jie.Inlet Mass Flux of Embedded Vent Scoop Based on CFD[J].Gas Turbine Experiment and Research,2013(2):46-49. |
| |
| Authors: | WANG Yu-mei WANG Jie |
| |
| Institution: | (Chinese Flight Test Establishment,Xi’an 710089,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
