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| 我国民航业如何应对航油价格波动 | |
| 引用本文： | 马湘山.我国民航业如何应对航油价格波动[J].中国民用航空,2001(5):38-41. |
| 作者姓名： | 马湘山 |
| 作者单位： | 中航油股份有限公司 |
| 摘 要： | 航空运输业是能耗大户之一，其中 主要是对航空油料（指航空煤油）的消耗。作为国民经济重要产业之一的民航业，在 １９９９年全行业客流量和吨公里成本下降的情况下一举扭亏。但是转入２０００年，受国际油价大幅上扬的影响，我国民航业上半年因航油价格上涨，全行业增加成本开支１２．７亿元，且航油成本占航空公司主营业务成本比例由２２％上涨到３１％。据民航总局公布的数据，２０００年上半年民航业剔除油价调整因素，按可比口径计算，比１９９９年同期减亏１１．５亿元，但是仍亏损５．６亿元。显然，航油价格的波动已深深影响与制约… |
| 关 键 词： | 中国民航业 航油价格波动 市场经济 价格机制 管理体制 低成本战略 |
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