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| 空中交通流量管理分析与研究 | |
| 引用本文： | 杨晓嘉.空中交通流量管理分析与研究[J].中国民用航空,2001(11):41-42. |
| 作者姓名： | 杨晓嘉 |
| 作者单位： | 中国民航局第二研究所 |
| 摘 要： | 引言随着我国民航事业迅猛的发展，航空器的数量不断增加，经常出现这样的问题，在一年的某些时期内、在一个星期的某些时间内和在一天的某些小时内，某一空域、某一航线上的飞机过于集中和拥挤或因气候等其他原因造成某一空域的空域管制中心的管制能力无法应付的局面，为此，往往通过流量控制的方式解决问题。随着国内飞行量的增加，因流量控制造成的航班延误量日益增加，流量管制原因和流量管理诱发的其他原因已成为造成航班延误的主要原因之一。同时，流量控制措施常常导致在起飞前的飞行延迟、飞行中的等待、使用不经济的飞行高度层、改… |
| 关 键 词： | 中国 民航运输业 空中交通流量管理 ATFM ATM系统 信息源 中央数据库 |
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