|
|||||
|
|
| 飞行员综合评价指标体系：实现机组自动派遣科学化的途径 | |
| 引用本文： | 舒晓秋.飞行员综合评价指标体系：实现机组自动派遣科学化的途径[J].中国民用航空,2001(12):53-55. |
| 作者姓名： | 舒晓秋 |
| 作者单位： | 中国国际航空公司 |
| 摘 要： | 为了实现机组人员的合理配置，充分利用宝贵的机组资源，国内各航空公司均在寻求自动化派遣机组的途径，国际航空界虽有现成的应用软件，但由于国情、体制的不同，并不适合全盘引进，且价格昂贵。经多年的探索，人们逐步认识到，要实现机组派遣自动化，首要问题是要建立起“飞行员综合评价指标体系”，以解决自动派遣的核心问题。从而在更加深刻和广泛的层面上解决自动派遣的飞行安全问题。 一、建立飞行员综合评价指标的必要性 航空公司飞行部门在机组派遣过程中，受多种因素制约，如： 航班计划的安排与变更；机组的航线连飞与周转；机… |
| 关 键 词： | 飞行员综合评价指标 飞行安全 层次分析法 机组派遣自动化 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |