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| 商业化国际上ATS体制改革的核心 | |
| 引用本文： | 周其焕.商业化国际上ATS体制改革的核心[J].中国民用航空,2001(5):26-28. |
| 作者姓名： | 周其焕 |
| 摘 要： | ＡＴＳ体制改革的核心问题是经营上走 商业化的道路，决不是公有或私有的问题。股份制的ＡＴＳ公司都是以公有或公股法人为主的组织。在经历了长期酝酿难以决策之后，最近终于出现了两个新的走向两极的典型。英国选择了公私合营（ＰＰＰ）的股份制公司，美国选择了政府所有的商业化组织。 推进中的ＡＴＳ体制改革 自从政府放松对航空公司和机场的直接控制和管理以后，接踵而来的空中交 通服务（ＡＴＳ）组织相 继地成立了各种类型的公司，都采用商业原则管理，摆脱政府直接营运。目前世界上已有２０多个国家的ＡＴＳ不再按政府行为去运作了… |
| 关 键 词： | ATS 体制改革 经营商业化 诱因 航空业 |
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