涡轮叶片高温多轴低周疲劳/蠕变寿命研究 |
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作者姓名: | 彭立强 王健 |
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作者单位: | 大连理工大学汽车工程学院,大连,116023;大连理工大学汽车工程学院,大连,116023 |
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基金项目: | 国家重点基础研究发展计划(2007CB70770103) |
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摘 要: | 针对航空发动机涡轮转子叶片工作环境,对Manson-Coffin多轴疲劳预测方程和SWT(Smith-Waston-Topper)公式进行修正,同时采用尚德广多轴疲劳损伤参量,给出涡轮叶片新的疲劳寿命预测方法,以适应涡轮叶片高温变幅非比例加载下疲劳损伤情况.通过算例计算了某涡轮叶片疲劳寿命及1000 h的总损伤,与叶片实际疲劳破坏相吻合,验证该高温多轴疲劳损伤计算模型的合理性和可行性.
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关 键 词: | 涡轮叶片 高温多轴疲劳 蠕变 疲劳寿命 非比例加载 |
收稿时间: | 2008-06-30 |
修稿时间: | 2008-11-08 |
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