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涡扇发动机液压机械主控制系统建模与仿真分析
引用本文:吴文斐,郭迎清,李睿,陆军.涡扇发动机液压机械主控制系统建模与仿真分析[J].航空发动机,2011,37(1):16-19.
作者姓名:吴文斐  郭迎清  李睿  陆军
作者单位:西北工业大学动力与能源学院,西安,710072
基金项目:国防科工委十一五APTD项目资助
摘    要:为了优化现役某系列飞机发动机液压机械主控制系统亟需优化的状况,本文利用AMESim和Simulink建立了该型发动机主控制系统的完整仿真模型。仿真结果表明,该主控制系统模型特性与该型发动机主控制系统特性吻合,且可以完成其核心功能的全状态、全过程仿真;利用该模型可以降低实际试车的成本和风险,同时对产品调试、改进改型有指导意义。

关 键 词:涡扇发动机  液压机械主控制系统  联合仿真

Modeling and Simulation Analysis of Hydro-mechanical Main Control System for Turbofan Engine
Authors:WU Wen-fei  GUO Ying-qing  LI Rui  LU Jun
Institution:(College of Power and Energy,Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072,China)
Abstract:In order to optimize a turbofan engine hydro-mechanical main control system,the complete simulation model of the control system was established via AMESim and Simulink.The results show that a good coincidence is obtained between the simulation and actual data for turbofan engine hydro-mechanical main control system characteristics,and the model can simulate the core function at all operation conditions and process.The application of the model can reduce test cost and risk,and have significance role in production adjustment,improvement and modification.
Keywords:turbofan engine  hydro-mechanical main control system  co-simulation
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