铺层结构对复合材料层合板拉伸性能的影响 |
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引用本文: | 刘岩松,张子健,李志歆,王童,滕飞.铺层结构对复合材料层合板拉伸性能的影响[J].航空制造技术,2019,62(4). |
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作者姓名: | 刘岩松 张子健 李志歆 王童 滕飞 |
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作者单位: | 沈阳航空航天大学民用航空学院,沈阳 110136;中国南方航空股份有限公司沈阳飞机维修基地,沈阳 110100;沈阳航空航天大学民用航空学院,沈阳,110136;中国南方航空股份有限公司沈阳飞机维修基地,沈阳,110100 |
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摘 要: | 设计并制备了6种不同铺层结构的层合板,通过对其进行拉伸试验,研究了不同铺层角度及不同铺层比例对层合板拉伸性能的影响。通过试验获得了6种复合材料层合板在拉伸试验中所能承受的极限拉伸强度,损伤特征以及载荷-位移曲线。结果表明:随着偏轴角增大,复合材料层合板拉伸强度逐渐降低,当45°和90°铺层体积分数相同时,45°铺层的层合板拉伸强度高于90°铺层的层合板;0°/45°]铺层在表面可有效减小分层面积,由于内部剪切作用0/90°]铺层更易出现分层。验证了复合材料层合板可通过改变铺层角度设计其力学性能。
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关 键 词: | 复合材料层合板 铺层结构 拉伸强度 分层 |
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