| 低排放燃烧室NO_x排放试验及预测方法研究 |
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| 作者姓名： | 何沛 邓向阳 鄂亚佳 徐榕 张弛 林宇震 |
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| 作者单位： | 1.中国航发商用航空发动机有限责任公司,上海 200241;2.北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家级重点实验室,北京 100191;3.先进航空发动机协同创新中心,北京;100191 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 91641109国家自然科学基金（91641109）。 |
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| 摘 要： | 为了研究中心分级贫油低排放燃烧室的排放特性和排放预测方法,针对一个低排放头部方案,在单头部燃烧室试验件上,在不同的温度、压力、油气比、供油模式和分级比条件下,测量其排放性能。以Lefebvre排放经验预测公式为基础,采用经验分析方法拟合排放试验数据,归纳出适用于本头部方案的排放预测公式。表征预测好坏的判定系数R2在小工况下和大工况下分别为0.95和0.93,表明预测结果与试验结果符合度较好。小工况和大工况排放特性不同,对仅预燃级喷油的小工况工作模式,NO_x排放主要受化学恰当燃烧温度和预燃级局部当量比的影响;对预燃级和主燃级同时喷油的大工况工作模式,NO_x排放主要受燃烧区温度和主燃级燃油比例的影响。
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| 关 键 词： | 航空发动机 排放试验 排放预测 贫油燃烧 分级燃烧 燃油分级 |
| 收稿时间： | 2019-01-21 |
| 修稿时间： | 2019-05-10 |
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