| 发动机整机鸟撞试验推力销瞬态规律研究 |
| |
| 引用本文： | 刘涛,雷晓波,薛文鹏.发动机整机鸟撞试验推力销瞬态规律研究[J].航空发动机,2019,45(4):53-56. |
| |
| 作者姓名： | 刘涛 雷晓波 薛文鹏 |
| |
| 作者单位： | 中国飞行试验研究院,西安,710089;中国飞行试验研究院,西安,710089;中国飞行试验研究院,西安,710089 |
| |
| 基金项目： | 中航工业创新基金基础类项目（2012A63033R）资助 |
| |
| 摘 要： | 为了探寻鸟撞瞬间航空发动机推力、垂向载荷的时域波形、频率的变化规律,采用时域波形分析和冲击响应谱分析方法对某发动机整机鸟撞试验过程中推力销瞬态推力和垂向载荷进行分析。通过对比分析推力与冲击力发现,鸟撞瞬间推力显著变化的主要原因是叶片攻角和流场特性的突变,并非冲击力。该规律性结论可为外物撞击发动机风扇叶片研究提供参考。
|
| 关 键 词： | 鸟撞试验 外物损伤 推力销载荷 冲击响应谱 航空发动机 |
Transient Regular Study on Thrust Pin in Bird Impact Test of Aeroengine |
| |
| Authors: | LIU Tao LEI Xiao-bo XUE Wen-peng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空发动机》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空发动机》下载免费的PDF全文 |
|
