一种两级导叶可调的模拟方法 |
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引用本文: | 周超,张浩.一种两级导叶可调的模拟方法[J].航空科学技术,2019,30(3). |
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作者姓名: | 周超 张浩 |
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作者单位: | 中国飞行试验研究院,陕西 西安,710089;中国飞行试验研究院,陕西 西安,710089 |
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摘 要: | 现代发动机压气机压比设计状态较高,压气机特性线较陡,在节流状态发动机很快达到喘振,而压气机导叶调节作为一种行之有效的方法,越来越广泛地参与到发动机调节控制中。同时特性图的插值是发动机部件级模型关键一环。本文提出了一种压气机两级导叶可调的四元插值方法,能够对压机导叶进行无极可调模拟仿真。结果表明,该方法的正确性和通用性,经过发动机整机计算表明导叶调节可以提高发动机的稳定性,该方法对静子导叶调节规律的制定和优化具有指导性的意义。
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关 键 词: | 两级导叶可调 压气机 插值方法 部件模型 |
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