| 难熔高熵合金在航空发动机上的应用 |
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| 引用本文： | 魏耀光,郭刚,李静,曾一畔,何婧.难熔高熵合金在航空发动机上的应用[J].航空材料学报,2019,39(5). |
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| 作者姓名： | 魏耀光 郭刚 李静 曾一畔 何婧 |
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| 作者单位： | 航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司,成都,610091;航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司,成都,610091;航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司,成都,610091;航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司,成都,610091;航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司,成都,610091 |
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| 摘 要： | 航空材料要求具有较高的强度、低的密度、优良的耐腐蚀及抗疲劳等性能,发动机材料更需要耐高温性能。含有高熔点难熔金属元素的高熵合金(high entropy alloys,HEAs)在高温环境下显示出了优异的材料性能。目前,共有120余种难熔高熵(refractory high entropy alloys,RHEAs)被合成,并对其物理和力学特性如密度、拉伸性能、压缩性能、弹性模量和抗氧化性等进行了实验测试。本文对RHEAs和传统典型航空材料的性能参数进行了总结,绘制了高温情况下的密度、屈服强度极限的对比图表,多数RHEAs显示出较高的力学强度和组织稳定性。
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| 关 键 词： | 航空材料 难熔高熵合金 密度 屈服强度 高温 |
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