振动环境下航空作动器加载试验的研究 |
| |
引用本文: | 张哲,聂扬,滕明.振动环境下航空作动器加载试验的研究[J].航空标准化与质量,2019(2). |
| |
作者姓名: | 张哲 聂扬 滕明 |
| |
作者单位: | 中国航空综合技术研究所,北京 100028;国家质量监督检验检疫总局质量基础设施效能研究重点实验室,北京 100028;中国航空综合技术研究所,北京 100028;国家质量监督检验检疫总局质量基础设施效能研究重点实验室,北京 100028;中国航空综合技术研究所,北京 100028;国家质量监督检验检疫总局质量基础设施效能研究重点实验室,北京 100028 |
| |
摘 要: | 介绍了负载模拟器与加载试验技术的研究现状。为解决高频振动与加载力耦合的问题,满足航空作动器高频振动环境下的加载试验要求,将电路滤波器原理引入液压伺服系统设计,提出了利用电液反比例溢流阀压力控制特性的低通滤波加载装置消除高频振动对加载精度的影响,并通过结构设计消除了加载引起的倾覆力矩和径向力,在此基础上提出了一种能够满足航空作动器进行振动环境下加载试验的方法,为我国航空作动器产品寿命与可靠性试验工作提供了参考。
|
关 键 词: | 航空 作动器 力加载 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|