首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

油气分离式缓冲器静压、落震试验分析
引用本文:彭志军.油气分离式缓冲器静压、落震试验分析[J].洪都科技,2005(4):34-39.
作者姓名:彭志军
作者单位:洪都航空工业集团
摘    要:对油气分离式缓冲器的静压曲线特性、P0的测量误差、落震容差减油试验进行了分析。分析结果表明:油气分离式缓冲器的摩擦系数μ可以介于0到5%之间;温度和压力表对P0的测量结果有很大的影响;落震容差减油试验要考虑串油漏油和漏油的情况;在给油腔灌油时,要尽量排尽里面的空气。

关 键 词:油气分离式缓冲器  静压曲线  误差分析  落震试验
修稿时间:2005年9月12日

Static & Drop Test Analysis on Oleo- Pneumatic Separate Buffer
Peng Zhijun.Static & Drop Test Analysis on Oleo- Pneumatic Separate Buffer[J].Hongdu Science and Technology,2005(4):34-39.
Authors:Peng Zhijun
Institution:Hongdu Aviation Industry Group
Abstract:
Keywords:Oleo-pneumatic separate buffer Static pressure curve Error analysis Drop test
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号