| 动静干涉下高压涡轮外环非定常气膜冷却性能分析 |
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| 引用本文： | 寇志海,丛培根,韩 博,李广超,尹训彦.动静干涉下高压涡轮外环非定常气膜冷却性能分析[J].航空发动机,2023,49(4):9-15. |
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| 作者姓名： | 寇志海 丛培根 韩 博 李广超 尹训彦 |
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| 作者单位： | 沈阳航空航天大学 航空发动机学院，沈阳 110136 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51406124）、辽宁省教育厅科研项目（JYT19060）资助 |
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| 摘 要： | 为了探索航空发动机高压涡轮外环非定常气膜冷却性能的影响因素及其作用规律，对叶片高速旋转作用下某航空发动
机高压涡轮外环的非定常气膜冷却过程进行了3维数值模拟。应用滑移网格技术实现了涡轮叶片与涡轮外环壁面之间的相对运
动以及转子与静子之间干涉作用的模拟；分析了叶片的旋转作用、吹风比、气膜射流方向、气膜轴向射流角度等因素对高压涡轮外
环非定常气膜冷却性能的影响规律。结果表明：在高吹风比下应防止叶片前缘上游气膜孔冷却裕度不足现象的发生；逆向排布的
气膜孔更适合在高吹风比下使用；当气膜入射角由45°减小为30°时，外环面平均气膜冷却效率时均值增大18.54%，显著提高了涡
轮外环冷却的冷气利用效率。
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| 关 键 词： | 高压涡轮外环 非定常气膜冷却 叶顶间隙 泄漏流 泄漏涡 动静干涉 航空发动机 |
Unsteady Film Cooling Performance Analysis of High-pressure Turbine Shroud under
Rotor-stator Interaction |
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| Authors: | KOU Zhi-hai CONG Pei-gen HAN Bo LI Guang-chao YIN Xun-yan |
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