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航空发动机吞冰损伤一体化数值模拟平台搭建与验证
引用本文:沈安庆,徐惊雷,夏全忠,夹福年,姚艳玲.航空发动机吞冰损伤一体化数值模拟平台搭建与验证[J].航空发动机,2023,49(4):146-152.
作者姓名:沈安庆  徐惊雷  夏全忠  夹福年  姚艳玲
作者单位:1.南京航空航天大学 能源与动力学院,南京 210016;2.中国航发四川燃气涡轮研究院,四川绵阳 621010
摘    要:为了给航空发动机在进气条件下的吞冰损伤物理试验提供多方案快速优化的数值参考,建立了航空发动机叶片吞冰损 伤快速分析的数值模拟方法和流程,并形成了1套软件系统。该系统通过研究发动机进气吞冰过程中冰体6自由度运动姿态和轨 迹的流场快速模拟方法,建立了吞冰流场的数值仿真模型;通过冰体的本构模型及冰体撞击叶片损伤效应的系统研究,准确建立 了叶片损伤模型;将吞冰流场计算和冰撞击过程计算进行了一体化耦合,形成了航空发动机叶片吞冰损伤的快速分析软件系统, 建立了冰块运动姿态、冰块撞击叶片破碎过程及轨迹预测的一体化仿真流程。结果表明:数值计算方法能够有效预测冰块运动轨 迹和撞击变形量,变形量误差不大于8%;该软件系统有效地解决了吞冰损伤复杂过程有限元模型的自动生成问题,极大地提高了 分析效率,可有效节约试验成本、提高试验效率。

关 键 词:吞冰流场  叶片撞击损伤效应  一体化数值分析系统  航空发动机

Construction and Verification of An Integrated Platform for Numerical Simulation of Ice Ingestion Damage for Aeroengines
Authors:SHEN An-qing  XU Jing-lei  XIA Quan-zhong  JIA Fu-nian  YAO Yan-ling
Abstract:
Keywords:
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