| 进动气囊抛光技术研究 |
| |
| 引用本文： | 张利鹏,杨 辉,鲍龙祥,李 静.进动气囊抛光技术研究[J].导航与控制,2015,14(1):41-45. |
| |
| 作者姓名： | 张利鹏 杨 辉 鲍龙祥 李 静 |
| |
| 作者单位： | 北京航空精密机械研究所精密制造技术航空科技重点实验室,北京,100076 |
| |
| 基金项目： | 武器装备预研基金资助项目(编号：9140A18020307HK1301) |
| |
| 摘 要： | 为实现高精度的光学玻璃零件的加工,本文对进动气囊抛光关键技术进行了详细研究.首先介绍了进动气囊抛光设备及原理,通过对Preston方程的分析及工艺参数实验确定了抛光去除函数,并对驻留时间算法进行优化求解,通过MATLAB仿真验证残余误差在0.1 μm以内,最后对平面和球面玻璃进行了抛光实验,获得了面形PV值为0.18μm的球面表面,验证了驻留时间算法的合理性,满足光学玻璃元件精密加工的基本要求,为后续进行自由曲面的抛光提供了理论基础.
|
| 关 键 词： | 进动气囊抛光 去除函数 驻留时间 面形控制 |
Research on Precession Bonnet Polishing |
| |
| ZHANG Li-peng,YANG Hui,BAO Long-xiang and LI Jing.Research on Precession Bonnet Polishing[J].Navigation and Control,2015,14(1):41-45. |
| |
| Authors: | ZHANG Li-peng YANG Hui BAO Long-xiang and LI Jing |
| |
| Institution: | Aviation Key Laboratory of Science and Technology on Precision Manufacturing,Beijing Precision Engineering Institute For Aircraft Industry;Aviation Key Laboratory of Science and Technology on Precision Manufacturing,Beijing Precision Engineering Institute For Aircraft Industry;Aviation Key Laboratory of Science and Technology on Precision Manufacturing,Beijing Precision Engineering Institute For Aircraft Industry;Aviation Key Laboratory of Science and Technology on Precision Manufacturing,Beijing Precision Engineering Institute For Aircraft Industry |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | precession bonnet polishing removal function dwell time surface control |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《导航与控制》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《导航与控制》下载免费的PDF全文 |
|
