| 齿轮传动对转桨扇发动机总体性能建模 |
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| 引用本文： | 康瑞元,陈玉春,蔡飞超,黄兴,陈凤萍.齿轮传动对转桨扇发动机总体性能建模[J].推进技术,2019,40(11):2428-2435. |
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| 作者姓名： | 康瑞元 陈玉春 蔡飞超 黄兴 陈凤萍 |
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| 作者单位： | 1.西北工业大学 动力与能源学院;2.中国航发湖南动力机械研究所，湖南 株洲;412002 |
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| 摘 要： | 为了开展齿轮传动对转桨扇发动机总体性能计算，在双轴涡桨发动机性能模型基础上完善了减速器与对转桨扇性能计算模型，通过构建求解方程组完成了齿轮传动桨扇发动机总体性能建模。计算表明，本模型设计点性能计算结果与公开文献计算结果误差不高于0.1%。本模型可在控制规律设计中选择桨距角为被控参数，且桨距角的调节对对应桨性能及转速影响最大；选定燃气发生器某一参数作为被控参数，再从前后桨桨距角、转速及自由涡轮转速中选取两个被控参数，组合形成的10种三变量组合控制规律均能在本模型中完成计算。结果表明，本模型可支持开展桨扇发动机控制规律设计与性能计算，具有良好的适用性与收敛性。
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| 关 键 词： | 桨扇发动机 差动行星齿轮 总体性能建模 多变量控制规律 |
| 收稿时间： | 2018/9/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/11/22 0:00:00 |
Performance Modelling of Geared Contra-RotatingPropfan Engine |
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| KANG Rui-yuan,CHEN Yu-chun,CAI Fei-chao,HUANG Xing,CHEN Feng-ping.Performance Modelling of Geared Contra-RotatingPropfan Engine[J].Journal of Propulsion Technology,2019,40(11):2428-2435. |
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| Authors: | KANG Rui-yuan CHEN Yu-chun CAI Fei-chao HUANG Xing CHEN Feng-ping |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Propfan engine Differential plantary gearbox Performance calculation model Multivariable control schedule |
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