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高能量密度液体燃料的火箭发动机燃烧性能研究
引用本文:刘毅,鄂秀天凤,李智欣,徐旭,邹吉军,张香文.高能量密度液体燃料的火箭发动机燃烧性能研究[J].推进技术,2019,40(5):1169-1176.
作者姓名:刘毅  鄂秀天凤  李智欣  徐旭  邹吉军  张香文
作者单位:天津大学 化工学院,先进燃料与化学推进剂教育部重点实验室,天津 300072; 北京空天技术研究所,北京 100074,天津大学 化工学院,先进燃料与化学推进剂教育部重点实验室,天津 300072,北京空天技术研究所,北京 100074,北京航空航天大学 宇航学院,北京 100191,天津大学 化工学院,先进燃料与化学推进剂教育部重点实验室,天津 300072,天津大学 化工学院,先进燃料与化学推进剂教育部重点实验室,天津 300072
摘    要:为进一步提升火箭发动机的燃烧性能,采用模型火箭发动机研究了四种高能量密度液体燃料及一种添加纳米铝颗粒的纳米流体燃料的燃烧性能,分析几种燃料的燃烧效率、比冲、点火延迟时间等燃烧特性,以及纳米颗粒的燃烧产物。结果表明,在氧燃比为1.6~2.0的工况范围内,液体燃料的燃烧效率和质量比冲顺序为QC(四环庚烷)HD-01HD-03≈LGHD-03,密度比冲顺序为QC HD-03≈LGHD-03HD-01。QC燃料因其特殊的张力分子结构具备较高的密度、热值和化学活性,燃烧效率可达91.5%,质量比冲和密度比冲分别为230s和2276N·s/m3。向四环庚烷中添加15wt%纳米铝颗粒后,燃烧效率和质量比冲略有下降,但密度比冲可提高到2340N·s/m3,点火延迟时间较四环庚烷可缩短26ms,燃烧固体产物为碳,氧化铝和铝,纳米铝的燃烧效率约为91%。添加纳米铝颗粒的四环庚烷燃料是一种有潜力的新型液体高密度燃料。

关 键 词:高密度液体燃料  纳米流体燃料  火箭发动机  燃烧性能  推进剂
收稿时间:2018/6/19 0:00:00
修稿时间:2018/8/15 0:00:00

Study on Combustion Performance of High-Energy-Density Liquid Fuels in Rocket Engine
LIU Yi,E Xiu-tian-feng,LI Zhi-xin,XU Xu,ZOU Ji-jun and ZHANG Xiang-wen.Study on Combustion Performance of High-Energy-Density Liquid Fuels in Rocket Engine[J].Journal of Propulsion Technology,2019,40(5):1169-1176.
Authors:LIU Yi  E Xiu-tian-feng  LI Zhi-xin  XU Xu  ZOU Ji-jun and ZHANG Xiang-wen
Abstract:
Keywords:
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