首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

无通风直升机动力舱火灾温度场数值模拟
作者姓名:牛雪民  谢永奇  余建祖
作者单位:北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191
摘    要:采用大涡模拟(LES)技术,针对某型直升机动力舱建立了火灾模型,选择油池火灾作为研究对象,并对火灾场景进行了设计.利用数值模拟的方法研究了不同位置火源动力舱的火灾场,分析了火源位置对火灾热释放速率、速度场和温度场的影响.结果表明:无通风条件下,火源位置的改变影响动力舱火灾的蔓延,并且当火源位于动力舱底部距前防火墙1/4处时,火灾强度较大,对舱内部件的破坏较为严重.因此,在防火设计中应重点对该部位火灾区域进行防范.研究结果可为动力舱灭火系统设计提供参考. 

关 键 词:直升机   无通风   火灾   油池火灾   温度场   数值模拟
收稿时间:2010-07-16
修稿时间:2010-10-11
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号