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超声速下颔式进气道/前机身一体化方案设计
引用本文:王新月,廉小纯.超声速下颔式进气道/前机身一体化方案设计[J].推进技术,2002,23(2):142-145.
作者姓名:王新月  廉小纯
作者单位:西北工业大学航空动力与热力工程系,陕西,西安,710072
摘    要:为了改善飞机的作战效能,使飞机能安装大功率的雷达,对某型飞机的进气道改型为包含头锥激波在内有三波系外压缩下颔形式,将下颌式进气道与前机身进行一体化设计,并设计进气道唇口前掠倾斜,解决了雷达与进气道的相互干扰,对进气道的性能参数进行分析计算与原型机进行对比,在性能满足要求的情况下,增加了机头空间,提高了飞机的作战能力,其唇口设计对飞机隐身也有利。

关 键 词:超声速进气道  一体化设计  下颔式进气道  进口位置  唇口  机身
文章编号:1001-4055(2002)02-0142-04
修稿时间:2001年5月8日

Supersonic chin inlet/airframe integration design
WANG Xin,yue and LIAN Xiao,chun.Supersonic chin inlet/airframe integration design[J].Journal of Propulsion Technology,2002,23(2):142-145.
Authors:WANG Xin  yue and LIAN Xiao  chun
Abstract:In order to improve the abality of aircraft battle and mount big power radar in the head of aircraft,a new design configuration was presented by studing supersonic chin Inlet/Forebody integration issue.The chin inlet of the external compression with three shocks have sweep forward lip.The inlet configuration was anylized and the performance of the inlet was calculated.The space of the airplane head was increased.
Keywords:Supersonic inlet  External compression inlet  Integrated design  Tentative design
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