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水上飞机在波浪上运动响应特性试验研究
引用本文:黄淼,吴彬,蒋荣,焦俊.水上飞机在波浪上运动响应特性试验研究[J].实验流体力学,2015(3).
作者姓名:黄淼  吴彬  蒋荣  焦俊
作者单位:1. 中国特种飞行器研究所,湖北 荆门 448000; 高速水动力航空科技重点实验室,湖北 荆门 448000
2. 中国特种飞行器研究所,湖北 荆门,448000
摘    要:开展水上飞机带动力模型规则波试验,对试验装置、采集方式进行了设计,解决了常规采集方式存在信号阶跃式突变的技术难题。通过试验得到了模型在波浪上运动时纵摇、升沉和过载响应曲线随遭遇频率、波长的变化规律。结果表明:纵摇和升沉运动响应曲线具有单峰值的特点,在波长为1.5~3.5倍机身长度时达到峰值,过载响应曲线具有双峰值,第一谐振波长在1.5~3.5倍机身长度范围内,第二谐振波长为0.5倍机身长度。根据模型运动响应特性,对飞机在涌浪上的运动响应进行了分析,对飞机在涌浪上起降使用环境的选择提出了参考意见。

关 键 词:水上飞机  波浪试验  纵摇运动  升沉运动  过载响应

Experimental study on motion response of a seaplane on waves
Huang Miao,Wu Bin,Jiang Rong,Jiao Jun.Experimental study on motion response of a seaplane on waves[J].Experiments and Measur in Fluid Mechanics,2015(3).
Authors:Huang Miao  Wu Bin  Jiang Rong  Jiao Jun
Abstract:
Keywords:seaplane  wave experiment  pitching motion  heaving motion  overload response
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