可调式总压耙设计及应用

为了满足大、中涵道比发动机进气畸变测量中对总压耙的装配容差性和抗疲劳性要求,减小支杆与安装座的装配应力,设计了可调式总压耙。采用Workbench软件对可调式总压耙进行了静强度、动强度校核。结果显示:总压耙应力安全系数为11,挠度为0.051%,安全储备系数满足使用要求;在发动机工作频率范围内对可调式总压耙根部应力集中区进行动应力测量。结果表明:无共振和应力过载。总压耙振动测量数据符合强度校核试验标准,满足进气畸变使用需求。