基于体积膨胀的固体推进剂粘弹性泊松比测量方法 |
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引用本文: | 刘长猛,杨轩,李念瑄,王旭,吴敏,张镇国.基于体积膨胀的固体推进剂粘弹性泊松比测量方法[J].固体火箭技术,2023(3):433-438. |
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作者姓名: | 刘长猛 杨轩 李念瑄 王旭 吴敏 张镇国 |
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作者单位: | 1. 西安航天动力技术研究所固体推进全国重点实验室;2. 火箭军驻西安第一军事代表室 |
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摘 要: | 基于体积膨胀原理研制了一种固体推进剂粘弹性泊松比测量系统,实现了固体推进剂试件级的粘弹性泊松比实时快捷测量,粘弹性泊松比测量数值的有效位数达到3位,可以为固体发动机精细化设计提供有力支撑。采用该系统开展了应变率及配方对HTPB推进剂粘弹性泊松比的影响规律试验研究。结果表明,HTPB推进剂的粘弹性泊松比随应变增加,呈现非线性降低的特征,且与应变率及配方具有明显的相关性,应变率越大,其粘弹性泊松比下降的越剧烈,也表明其内部的“脱湿”损伤越剧烈,同时配方中的大颗粒AP的含量越高,其内部“脱湿”越容易发生,粘弹性泊松比越容易下降。
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关 键 词: | HTPB推进剂 泊松比 应变率 体积膨胀率 实时测量系统 |
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