首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

直升机低速飞行特性与意外右偏
引用本文:廖伦金,田凤阁.直升机低速飞行特性与意外右偏[J].中国民航飞行学院学报,2005,16(6):24-26.
作者姓名:廖伦金  田凤阁
作者单位:中国民航飞行学院新津分院,四川,新津,611431
摘    要:根据国外有关参考资料,对直升机丧失尾桨推力导致意想不到的右偏进行了讨论分析,介绍了直升机低速飞行时的四种飞行特性(风标稳定性、尾浆涡环状态、主旋翼桨盘旋涡影响、丧失前飞升力)在意外右偏中的作用、特点及改出方法.

关 键 词:直升机  低速飞行  意外右偏
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号