桨叶全耦合振动的动力特性分析 |
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引用本文: | 朱德懋
,肖秋庭.桨叶全耦合振动的动力特性分析[J].南京航空航天大学学报,1979(3). |
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作者姓名: | 朱德懋 肖秋庭 |
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摘 要: | 本文应用有限元素法推导梁元素的弹性刚度矩阵、几何刚度矩阵、振动惯性矩阵和离心惯性矩阵,建立桨叶挥舞弯曲、弦向弯曲和扭转全耦合振动方程。采用子空间迭代法求它的特征解。Y—2直升机的玻璃钢桨叶进行动力特性分析。结果表明,桨叶全耦合振动的固有频率与不考虑耦合振动的固有频率相差很小,但固有模态应考虑耦合分量。
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