| 新型复合材料T300/KH-304层合板的屈曲特性 |
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| 引用本文： | 齐红宇,温卫东.新型复合材料T300/KH-304层合板的屈曲特性[J].航空制造技术,2006(8):77-79. |
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| 作者姓名： | 齐红宇 温卫东 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空天大学能源与动力工程学院
2. 南京航空航天大学能源与动力学院 |
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| 摘 要： | 开展了4种铺层方式和2种边界条件下的高性能航空复合材料层合板T300/KH-304的稳定性研究.研究结果表明,层合板0°铺层的含量的高低虽然对屈曲临界载荷有很大的影响,但并不是决定因素.在层合板长度和厚度、边界条件相同的情况下,改变层合板的宽厚比对屈曲临界载荷有较为明显的影响.
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| 关 键 词： | 复合材料 层合板 结构稳定性 屈曲载荷 |
Buckling Stability of Novel Composite Laminate T300/KH-304 |
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| Qi Hongyu,Wen Weidong.Buckling Stability of Novel Composite Laminate T300/KH-304[J].Aeronautical Manufacturing Technology,2006(8):77-79. |
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| Authors: | Qi Hongyu Wen Weidong |
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