| 双轴涡喷发动机脉冲停供油时动态过程的数值模拟 |
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| 引用本文： | 郑庆雄,陈辅群.双轴涡喷发动机脉冲停供油时动态过程的数值模拟[J].航空动力学报,1994,9(3):321-323,338. |
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| 作者姓名： | 郑庆雄 陈辅群 |
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| 作者单位： | 西北工业大学(郑庆雄)，西北工业大学７０３教研室(陈辅群) |
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| 摘 要： | 在数值模拟双轴涡喷发动机脉冲停供油时动态工作过程中，考虑到脉冲停供油会引起燃烧效率和涡轮效率恶化，从而偏离特性图上所示值，且因实验较难获得上述效率修正关系，因此提出用实测的高、低压转速曲线代替上述效率做为数值模拟的已知条件。应用这一方法模拟了某型发动机脉冲停供油时的动态过程，数值结果与实验值基本符合，并获得该动态过程燃烧效率数据。
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| 关 键 词： | 涡轮喷气发动机 数值模拟 燃烧室 过渡过程 |
| 收稿时间： | 7/1/1993 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 1993/10/1 0:00:00 |
NUMERICAL SIMULATION ON TRANSIENT OPERATION OF TWIN-SPOOL TURBOJET ENGINES DURING PULSATORY FUEL SUPPLY |
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| Zheng Qingxiong and Chen Fuqun.NUMERICAL SIMULATION ON TRANSIENT OPERATION OF TWIN-SPOOL TURBOJET ENGINES DURING PULSATORY FUEL SUPPLY[J].Journal of Aerospace Power,1994,9(3):321-323,338. |
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| Authors: | Zheng Qingxiong and Chen Fuqun |
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| Keywords: | Turbojet engines Numerical simulation Combustor Transient process |
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