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| 大雨引起的着陆冲出跑道事故分析 | |
| 引用本文： | 孙宏.大雨引起的着陆冲出跑道事故分析[J].中国民用航空,1997(12):48-50. |
| 作者姓名： | 孙宏 |
| 作者单位： | 中国民航飞行学院 |
| 摘 要： | 大雨引起的着陆冲出跑道事故是发生较为频繁的一类事故，即使在航空技术高度发达的今天，飞机的制动系统，机场助航设备已日益完善，但此类事故的发生率仍居高不下。随着大型高速喷气客机的使用日益广泛，尤其是随着航班密度的增长和对航班正点率要求的提高，此类事故的发生反而有上升的趋势。据波音公司对西方国家飞行机队的不完全统计，在平均每3．6XIO’次飞行中就有一次着陆冲出跑道事故发生。导致事故发生的原因是多方面的，除了客观上存在的气流颠簸不稳，能见度下降，因道面积水而导致着陆性能恶化，以及道面维护不当或道面的排水… |
| 关 键 词： | 飞行安全 事故分析 着陆事故 雨中着陆 |
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